柴静抗霾，地暖人怎么看？

 

        舍即得:本人愚见，这次柴静出记录片不是偶然事件，绝对是政府大公关的开始,雾霾笼罩下的中国，将会迎来新的经济发展契机和战略调整，世事都是物极必反，不到黄河不死心，现在已经在黄河边了。对于暖通行业，现在将迎来新的发展机遇，第一，耗能大头暖通如何减排，冷热源选择和运行，也就是节能运行和智能控制发展机遇来了。第二，整体环境污染综合治理，室外归国家能源政策性规划和传统产业限制性发展，推动相关环保产业的发展。第三，室内污染治理关联到全中国人，暖通行业的新风系统控制的新技术的发展和传感器应用将产生革命，同时将迎来巨大的市场。第四，互联网技术将在大数据上体现新技术的地位，在节能运行和自适应上凸显独特的手段。

        吴铿: 看完了，我头一次看完微信里的视频，以前我是不会看那么长的,很沉重

        何森: 刚刚把柴静的作品看完。觉得这是一个有社会责任心的人做的一件事。这件事在新闻调查栏目下式无法完成的。作为一个在暖通界工作十多年的人士，也是深有感触。我们对行业现实不满意，无法从根本上解决室内空气污染状态，又无力在市场上推广性能好、节能的技术。我们同样也受到市场和良心的两重煎熬。但归根到底，我们是不是敢于豁出来，走不同的道路，抛弃我们熟悉的工作内容，质疑目前的行业价值，使用先进信息和网络技术向过去的自己挑战，这样我们可能会被人看成是唐吉可德。是需要良心还是需要勇气哪？

        光伏宝: 柴静《穹顶之下》简单总结如下:

        1）60%的PM2.5来自燃油燃煤，中国的燃煤量已经超过了全世界其他国家的总和，历史上上次出现这样的情况，英国发生了一天死亡1.2万人的灾难。

        2）河北一个省烧了全世界6%的煤，钢铁、发电等违规排放的企业，没得到任何的管理。

        3）居民家庭烧散煤，排放了接近50%的污染物。

        4）随着煤资源的消耗，我们烧的煤越来越脏，再加上不像德国、日本这么处理、清洗，污染更加严重。

        5）44%的北京人开车距离在5公里以内，7%的在一公里以下，是不是能用自行车或者公共交通代步？

        6）全国柴油车排放了80%以上的机动车污染，大城市每天的污染高峰往往出现在晚上0点 - 柴油大卡车上路的高峰，而大多数柴油车的排放设备全是造假，大气法的执法主体受利益方影响，至今是个谜。

        7）国四标准的柴油污染物比欧盟美国高25倍，汽油标准比欧美低两三个档次，符合标准的油只占国内消耗量的3%。油品标准制定的“专家”大部分是石化行业的人，垄断行业只要不满足他的垄断利益，就断供、不升级油品标准。

       8）中国一半的油品消耗是失控的，来源不明、不达标的油品，大量通过黑渠道进入市场。

       9）环保部门在GDP挂帅的政府里，没有任何的影响力，我们为了经济的增长，要付出多大的代价？

       10）大量的僵尸重工业企业，产能严重过剩，消耗着宝贵的金融、环境资源，一半以上的省份，在十二五规划里仍把它们列为支柱产业。

       11）三四线城市的“虚胖”城镇化建设，为中国规划了34亿的人口容量，大量的重复建设造成了严重的资源浪费。 

       王世飞: 另眼观察：抛开柴静视频不谈，在发布上几乎全国的视频网站同时发力，人民网旋即推出准备好了的专访《柴静离职后首度亮相，自费百万元拍雾霾纪录片》，果然，当晚就有好事者翻出了在视频播出头一天下达的中华人民共和国第十九号主席令，关于环境保护部部长的任免决定。可以说，中国历史上任何一任部级干部的任免都从没有受到过如此的关注。

       可以预见，在不久的将来，在环保的大义下将会出台一系列针对企业，特别是重工业企业的整治措施，是倒闭、兼并还是勒令整改、强行转型？不得而知。而已经风雨飘摇的石化系统将会面临人员的大洗牌，原有的体系会彻底瓦解崩溃，这次换人的理由或许不再是贪腐，而是为了环境保护必须做出的企业改制。

       至此，脉络已清晰可见，这就是一次漂亮的政府PR行为。比起关在秦城的那位只知道靠唱红歌来发动群众，这次的发动群众的公关手法漂亮、实效，充分发挥了形象良好的体制外人士的主观能动性，统一了战线，并有效地运用了新媒体的传播手段，获得了年轻人群的普遍支持，为下一步的行动扫清了舆论上的障碍。这次的公关，水平非常地高，直追很多年前的那次“老乡，参加红军可以获得土地”。我们的宣传体制已经僵化很多年了，很多人以为除了CCTV和满大街的中国梦之外他们都不会干别的了。

       现在看起来，智囊团里有高人，习总新年贺词的点赞和蛮拼的还真不是随口说的。

       李伟: 以天然气和新能源取代燃煤燃油根本就是不可能的事情，秀良心有用吗？一是中国的能源结构决定的（煤储量巨大），二是因为燃煤燃油只要适当集中处理，应用合适的技术，污染并不严重，这也是我为什么认为北京的所谓雾霾十年二十年之内不难解决的原因。憎恶大工业是中国环保主义的最大误区，事实上以大工业取代小工业才是实现环境友好的唯一途径。中石油中石化加起来大约占全国成品油市场的70%，剩下是各种地方炼油和民营炼油企业。中石化与地方炼油企业、民营炼油企比，那个污染大，哪个品质好？开车遇到两个加油站，一个是中石油加油站一个是杂牌加油站，放心去哪个？

       听说有接近一亿的播放！估计每一位中产都看了！新能源是个伪命题，没有价廉物美的新能源之前，需要提高燃煤的应用。一切以燃气或者新能源替代燃煤的想法都是虾扯蛋！能源小组会不知道吗？

       [编辑：孟扬]